现在的保时捷对中国人的吸引力早已不如前,所以他们利润暴跌也是情理之中的事情。
据外媒报道,在美国市场交付数量创新高的同时,保时捷的利润却大幅下滑。今年前九个月,保时捷的营业利润从2024年同期的40亿欧元降至仅4000万欧元(现汇率约合3.31亿元人民币 ),同比暴跌99%。
公司解释称,利润大幅下降的原因包括产品战略调整、中国市场的不利形势,以及电池相关的一次性费用。此外,关税也是一大因素,预计今年关税支出将达到7亿欧元。
为了应对关税影响,保时捷计划在2025年和2026年进一步加强定价策略,并已提高价格以确保合理的利润率。
今年前九个月中国市场销量为32,195辆,同比下降26%;欧洲(不含德国)市场销量为50,286辆,同比下降4%;其他海外及新兴市场销量为43,090辆,同比增长3%。
在这之前,保时捷首席执行官奥博穆之前透露了一项重要消息:未来两到三年内,保时捷可能停止在中国市场销售电动汽车。
对于来势汹汹的小米汽车,这位CEO之前曾公开点评称,小米的低价策略并不能与保时捷的 “驾驶能力” 相提并论。


