据媒体报道，英国工程公司RML集团专为超级跑车设计的革命性电池组 VarEVolt 已获得生产一致性（CoP）认证，标志着其向量产应用迈出关键一步，有望颠覆高性能电动跑车的性能极限。
传统电动汽车电池的漫长充电时间（通常需数小时）一直是其核心痛点。VarEVolt 电池组正是为打破这一瓶颈而生，它拥有目前全球汽车领域最高的功率密度——每公斤可输出高达6千瓦功率。这意味着它能在瞬间释放全部能量，提供极端爆发力。该技术已率先应用于Czinger C21混合动力超级跑车，仅需40秒即可释放4.5千瓦时能量。
最令人惊叹的是其充电速度：RML宣称其充放电倍率高达200C。 换算成实际时间，电池组仅需18秒（0.3分钟）即可从零恢复至满电状态。作为对比，保时捷Taycan的典型倍率约为5C，充满电池需约12分钟。
VarEVolt 卓越性能的关键在于其先进的设计和创新的材料。电池组采用尖端的锂离子技术，结合专有的冷却系统和电源管理软件，提供前所未有的功率密度和充电速度。
模块化设计是VarEVolt的另一大优势，使其具备高度可扩展性。电池单元可根据不同车型对功率或速度的需求灵活组装。RML特别指出，该技术不仅适用于新车型开发，也热衷于为经典超级跑车提供性能升级改装方案。
