蓝电E5 PLUS先享版正式上市，共推出四款车型，指导价为9.98-12.98万元，叠加厂家现金补贴与国家以旧换新补贴，限时综合补贴价低至7.98-10.18万元，要知道这是一台中型插混SUV，性价比确实非常高。
此外，蓝电E5 PLUS先享版上市期间推出四重限时购车好礼，包括至高8000元现金补贴、三电终身质保、终身免费整车质保/终身免费基础保养限时优惠、本品增换购权益、终身免费基础流量等价值至高4.7万元限时购车权益。
蓝电E5 PLUS先享版车身尺寸4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，提供五座和七座两种版本，外观内饰变化不大，依旧是典型的新能源SUV，但配置得到升级，加量不加价。
新车提供全新慕云灰外观与赤霞橙内饰，全新座椅采用豪华车绗缝工艺，搭配全新握感设计的同色方向盘与扬声器精致化设计，进一步提升了高级感，支持同级少有的全车加热功能，包括前排/后排座椅通风加热、方向盘加热，真正做到“舒适平权”。
座舱深度融合国内两大顶尖AI大模型，覆盖出行全场景，其模糊语义解析识别率至高96%，复合指令识别率至高96%，连续对话记忆维持率至高90%
还搭载同级领先的HUAWEI HiCar4.0，重新定义了车机与手机的交互模式，融合桌面使手机、车机随点即用无缝流转。
其他方面，该车标配直流快充，提供1.14㎡大尺寸全景天窗，支持一键开启电动背门，车载KTV联动全民K歌70万曲库，配合13扬声器与悬浮式立体声中置扬声器、256色音乐律动氛围灯，打造出360°沉浸式K歌空间。
安全驾驶方面，新车全系搭载智能辅助系统，覆盖行车、安全预警、泊车三大场景。
支持ICA车道巡航辅助、ACC自适应巡航、AEB辅助紧急制动，此外还拥有BSD驾驶盲区预警、LCA并线辅助等5项主动安全防护预警功能，以及360°全景影像、透明底盘、驻车雷达等，让停车更从容、更安全。
新车配有同级唯一高端车才用的FSD悬架自适应调节系统，有效过滤颠簸路面带来的震感，搭载赛力斯超级电混系统，电机最大功率160kW、峰值扭矩330N·m，百公里加速时间仅为7.8秒。
还拥有同级最长的165km纯电续航，续航里程是竞品入门款的2-3倍，一次充电，可满足一周城市通勤需求。
